Ремонт и изготовление нового стекла для часов URWERK 103

Обзор модулей и конструктивных особенностей модели URWERK 103

Такое может произойти с любыми часами, но тут случай особенный. По словам владельца, наш пациент упал с третьего этажа на асфальт. Швейцарский URWERK калибр 103 – весьма грамотно и надёжно задуманные часы, но третий этаж это аргумент. Разбилось сапфировое стекло, отломалось одно ушко для ремня, механизм остановился.

Ремонт разбитых часов URWERK

URWERK, лимитированная номерная модель 103, белое золото.
Стоимость полного ремонта с заменой стекла в Швейцарии более 5000$...




От сильного удара также сломалась шпилька, державшая ремень.

Первым делом разбираем часы. Если механизм работает с разбитым стеклом, опасность для него представляет не столько пыль снаружи, сколько микроскопические осколки стекла, разлетевшиеся внутри корпуса, попадающие в зубья и оси, и способные вызвать царапины, задиры, выработку металла.

чистка часов URWERK

Разбираем часы для чистки, промываем от микро-осколков стекла.
Корпус также полируем в разборе, отдельно от остальных деталей.

Нельзя заставлять часы ходить после инцидента с разбитым стеклом, требуется чистка и промывка от осколков с полной разборкой машины.

 

Ремонт механизма, сложный калибр-сэндвич URWERK UR-103

Рассмотрим конструкцию изнутри – то, что обычно не показывают в каталогах.

На начальной стадии карьеры фирмы, сложную техническую задумку конструкторы реализовали на стандартном швейцарском механизме ETA 7001 Peseux. Решение хорошее, потому что к базовому механизму легко найти запчасти, и разработчикам не требуется тратить производственные мощности на банальные узлы (барабан, анкерный спуск, система перевода стрелок и т.д.). Конструкторы сосредоточили внимание на компликации, и благодаря концентрации усилий выполнили работу на совесть.

Стоит отметить, что в более поздних моделях создатели часов URWERK полностью интегрировали механизм и сделали все детали на одной базе своей конструкции. Тем интереснее смотреть относительно ранний калибр 103, по нему виден ход конструкторской мысли.

Разбираем механизм и смотрим по частям.


Разборка часов URWERK

Калибр 103 состоит из трёх соединённых модулей, каждый модуль на практике является отдельным устройством.
Спереди на фасаде мы видим цифровые диски-конусы, они заменяют часовую стрелку.
Каретка медленно вращается базовым механизмом, и диски-конусы показывают текущий час.


Принцип работы часов URWERK

Цифровые конусы из лёгкого сплава, магний или алюминий, снизу мальтийские кресты.
Центральная ось на подшипнике, мальтийские кресты переключаются штифтом в плате.

Принцип работы индикации механизма URWERK основан на классическом механическом примитиве "мальтийский крест" (картинка справа). Однако, в часах система работает слегка наизнанку – на каретке вращается сам мальтийский крест, и проходя мимо штифта, переключается ровно на один сектор, на одну цифру. Переключение фиксируется надёжно как вперёд, так и назад.

Ниже можно увидеть видео работы системы в первичном разобранном состоянии. Каретка приводится во вращение базовым механизмом, но один оборот должен происходить за период 4 часа, то есть вращение должно замедляться в 4 раза.


Далее рассмотрим доработки базового калибра и связь с модулями "сэндвича".
Базовый калибр Peseux стоит в часах задом-наперёд для реверса направления вращения каретки.

Ремонт модуля URWERK

Механизм передаёт движение через центральную ось через передачу-редуктор 4:1.
Редуктор помимо замедления меняет направление вращения, поэтому машина стоит задом-наперёд.
С задней стороны для этого выведен зубчатый триб, это первая доработка калибра.
Также переделан регулятор точности, чтобы вывести его на заднюю крышку.




С передней стороны механизма стоит второй модуль, на нём выполнена индикация запаса хода.
Доработана ось-карре барабана, на ней добавлен зубчатый триб.
Добавлены стойки для крепления модуля, изменён заводной вал.

К счастью, непоправимых поломок в механизме не случилось. Модули достойно выдержали удар, сломалась только одна ось-стойка. Намного интереснее посмотреть, как изготовить стекло в такие сложные часы.

 

Как изготавливается стекло сложной формы

В связи с зашкаливающей стоимостью ремонта в официальном швейцарском сервисе (а ещё печальнее сроки ожидания с пересылками), было решено изготовить стекло не из сапфира, а из минерального стекла высокой чистоты с последующей закалкой в солевой ванне. Разумеется, минеральное стекло царапается легче сапфирового, но при умеренно-аккуратном ношении его хватает тоже надолго, к тому же минерал поддаётся полировке и царапины можно вывести. Разбиваются сапфиры и минералы совершенно одинаково, так что при следующем инциденте шансы у них равны. Порядок устроил владельца, значит действуем.

В первую очередь калибрами измеряется сферическая кривизна посадки стекла в корпусе. Из сферической заготовки соответствующей кривизны постепенно обтачивается деталь, ниже приведены этапы обточки стекла под посадочную площадку.


Стекло для часов URWERK

Обтачиваются края стекла, проверяем как садится в посадку корпуса.
По каждому краю остаётся небольшой запас под финишную шлифовку и полировку.




Далее выбирается материал из серединки заготовки.


Изготовление стекла для швейцарских часов URWERK

Постепенно форма приближается к требуемой.




Осталось подрезать уголки и отполировать все края, выведение ровной фаски.

Перед финальным вклеиванием стекла корпус также полируется, выводятся царапины.


Полировка часов URWERK

Края доведены, в полированном корпусе новое стекло смотрится правильно.




Выточена шпилька для ремешка – одна из простых деталей для изготовления на токарном станке.




После ремонта URWERK снова в строю, живее всех живых!

Машинка понравилась, модули продуманы достойно, с хорошей ремонтопригодностью и качественным креплением. Несмотря на весьма тонкий чувствительный базовый калибр, модель 103 показывает себя с хорошей стороны в плане надёжности. Невиданные "внеземные" часы URWERK совершили революцию в швейцарском часовом мире, задали стиль громкой заявкой на нечто совершенно новое. И самое главное – модель удержала заявленную позицию благодаря высокому качеству разработки и реализации конструкции.

 

-----> В раздел "Ремонт и реставрация часов"

-----> В раздел "Часовое ателье"



TWITTER FACEBOOK YOUTUBE INSTAGRAM (C) 2005-2017 German V.242 Polosin. Копирование материалов сайта возможно только с письменного разрешения автора.
Контактный Телефон / WhatsApp / Viber +79035891612, e-mail german.polosin@gmail.com